Monthly Archives

mars 2020

Stockholm

Framåt – Får se vad som händer längs och på vägen

31 mars, 2020

Någon brist på sysselsättning kan jag inte alls påstå att jag har i dessa dagar. Visserligen blir innehållet för mig som för många andra begränsat. Men jag har friheten och möjligheten att ge mig ut. Nog så viktigt. Till viss del känner jag mig som en klocka. Jag går och går och jag kommer också i mål. Hemma! Men delmålen under gång, under promenaden, kan ändras. Inte så konstigt i rådande tider för jag undviker gärna större folksamlingar och vill känna att jag har gott om utrymme. Och  inriktad på att röra mig är jag. Så där är klockan och jag lika. Vi går framåt och får se vad som händer.

Norra Hammarbyhamnen. Vad är framåt och vad är bakåt? En öppen fråga. Vad är framåt och vad är bakåt här på kajen i Norra Hammarbyhamnen.  Beror på hur man ser det.  Det är  här jag startar och går mål efter mina rundor. I alla fall när jag är hemma i Stockholm.

Sen är det inte alla som väljer att röra sig utan vid lunchtid, jadå även andra tider,sitter många i lä längs och vid kajen och äter lunch.  (Bild från förra veckan)

Framåt längs vattnet

Vi känner hur vinden blåser och eftersom  den kommer österifrån bestämmer oss för att ta kajen västerut. Alltså gå i medvind längs Årstaviken/Mälarens vatten. Vi passerar Hammarbyslussen som skiljer Saltsjön från Mälaren och följer vattnet.

Start och mål denna runda är restaurang Thaiboat. Strax väster om den ligger Hammarbyslussen som skiljer Saltsjön från Mälaren.

Många i rörelse längs Årstaviken och avstånden är goda.

Vi passerar koloniträdgårdarna vidEriksdalslunden, ett område jag gärna och ofta  besöker. Alla årstider. Och vi fortsatte framåt. Mot nästa koloniområde för här längs vattnet och uppe på bergen ligger de olika koloniområdena sida vid sida.

Vi tar oss vidare framåt längs Årstaviken på en upptrampad stig. Vi lämnar grusvägen närmast vattnet och tar oss vidare framåt på den upptrampade stigen mot  nästa koloniområde, Södra Årstalunden. 

Tittar vi uppför berget skymtar Södersjuhusets olika byggnader och nere vid vattnet speglar sig träden i eftermiddagssolen.

Vi fortsätter framåt längs grusvägarna i Årstalundens koloniområde. Vi fortsätter framåt längs grusvägarna i Årstalundens koloniområde. Och just hit har vi inte tidigare styrt stegen.

Gott om vacker blå scilla både inom och utanför kolonilotterna.

Kolonistugorna klättrar uppför berget och vi stannar till för att njuta av utsikten. Noterar också ett utekök med dubbla dikbänkar. (I de flesta kolonistugorna finns inte el eller vatten indraget)

Vi går vidare uppför berget och ser en helikopter på väg att landa på Södersjukhuset.

Allra högst upp i området slår vi oss ner på en bänk och blickar ut över nejden. Och sedan styr vi fötterna hemåt igen. 

 

Foto

Händer – Ordet att tolka i Gems Weekly Photo Challenge

30 mars, 2020

Händer är veckans ord att tolka i  Sannas roliga fotoutmaning – Gems Weekly Photo Challenge. Vad gäller utmaningen i sig så går den ut på att med bild och/eller/ text tolka det angivna ordet. Orden vi fått att tolka är homonymer, ord som stavas och uttalas lika men som har olika betydelser. Här är det fritt fram för egna funderingar och tolkningar och alla är välkomna att vara med.

Bilderna nedan, på barnbarnen Max och William, är tagna av deras mamma Liv Viberg.

Händer som möts -Händer som möts. (Barnbarnen Max och William) 

Händer?

När jag tänkte på ordet kom samtidigt tre olika betydelser upp; Som delar av kroppen, man kan ha, ta eller få “fria händer” till något. I princip göra lite som man vill och tycker. Och något som sker/ inträffar. (Funderade ett tag på ordet hand i sammanhanget och hamnade då i många andra betydelser. Men de lämnar jag därhän)

Händer som håller i varandraStorebror och lillebror. Händer som håller i varandra.

Händer som förenarHänder som förenar. 

Veckan som passerat

har varit innehållsrik på olika sätt och en hel del utevistelse har det blivit för min del. Många steg och kilometrar. Och mest promenader längs vattnet både på Söder och i Nacka. Men också skönt “balkonghäng” i sällskap med en trave böcker. (Läser ofta två parallellt och har en jag lyssnar på.) Och både ute på balkongen, från fönstren i lägenheten och från kajen i sig har vi  god utsikt över det som både sker både  längs och vid kajen och i vattnet. Så alla årstider. Här är det alltid något som sker.

Det blev ett avbrott i läsningen när den här kranen passerade. Den tittade nästan in över balkongkanten sex trappor upp.

På och längs kajen är det ofta mycket folk i rörelse, oavsett årstid. Och en av anledningarna är förstås läget och tillgängligheten. I stan men ändå med naturen och vattnet  helt nära- 

Bild från igår. Många i rörelse längs kajen här på Söder, Norra Hammarbyhamnen.  Och vill man pausa  går det fint att slå sig ner på någon av de många bänkarna som finns.

Inte mycket som händer här i Hammarbykanalen denna skymning. Men lugnet är fint det också. Efter en långpromenad i mitten av veckan sitter vi en stund på balkongen när skymningen sänker sig. Med en jacka på. Just då är det inte mycket som händer. 

Sista bilden få bli symbolisk för uttrycket “fria händer” –  En bild från Filippinerna och ön Boracay.

 

Vi har haft ordet “händer” att tolka en gång tidigare, i september 2017. Och nu när jag publicerat detta inlägg läste jag  den tolkning jag gjorde då. Roligt att jämföra. Lika men ändå olika.

 

Titta gärna in här för att se fler tolkningar av  “händer”

Skyltar Stockholm

Skyltpromenad – Välkomna med ut i det vackra vädret

29 mars, 2020

Söndag!  Och dags igen för en trevlig och rolig ”Skyltsöndag” som så  bloggvännen BP så förtjänstfullt förvaltar. Här är det ”skyltar” av olika slag som gäller och med väldigt fri tolkning.  Stockholm bjuder idag på strålande väder och så har det varit flera dagar under veckan. Bara att ta det positiva till sig. Så det gör jag även i dagens skyltning. Här bjuder jag på en en samling trivsamma, och i mitt tycke “glada skyltar,” från veckan som varit. Välkomna med på en skyltpromenad.

Stockholm och flera av grannkommunerna bjuder på fina strandpromenader. Här Danviksstrand i Nacka.en av stockholms grannkommuner. Fint att promenera längs inloppet till Stockholm. Tvärs över vattnet skymtar Kungliga  Djurgården.

Skyltpromenad i strålande sol

Vi stannar  till vid det gamla varvsområdet i Finnboda. Många nya hus har byggts här men den gamla, lite ruffiga, varvskänslan finns kvar och ger området sin karaktär. Och att ta en båt hit ut från City/Nybroplan och sedan vandra längs vattnet rekommenderas.

Min skyltpromenad börjar vid Finnbodaområdet i Nacka, grannkommun till Stockholm. Vår  skyltpromenad börjar vid Finnboda hamn, ett av stoppen utefter penedelbåtens linje. Linjen går från Nybroplan i City till Dalénum på Lidingö och med stopp vid flera bryggor på vägen.

I Finnbodaområdet är flera hus (bodtadsrättslägenheter) byggda på pålar ute i vattnet. Och runt om och bland husen finns synliga rester av det gamla varvet.

Från Finnboda gick vi vidare längs vattnet/Östersjön och passerade Kvarnholmen. Här finns den gamla kvarnen Tre Kronor kvar men nu är  den ombyggd till bostadsrättslägenheter.

Längs vattnet, finns här som på många andra liknande platser, ibland väldigt gott om måsar. Och måsar är väldigt bra på att dra ut sopor ur soptunnor. Men se här har man ordnat till det med en kedja så att måsarna eller andra intresserade fåglar inte ska ta sig ner i soptunnorna. Riktigt smart.

En smart lösning med kedjor på papperskorgen.

Flera olika grönområden finns och förutom papperskorgarna med kedjor har man också satt ut många behållare för engångsgrillar. Ett gott initiativ det också. Färgen piggar dessutom upp.

God idé med en behållare för engångsgrillar.

På Kvarnholmen finns också ett  rejält utegym. Perfekt med instruktioner bredvid de olika “apparaterna”.

Vi lämnar Kvarnholmen

och tar oss vidare längs vattnet på Sicklaön i Nacka.  Passerar Svindersviksbron, Ryssbergen och Marinstaden.  Och efter ett par kilometer är vi framme vid Svindersvik

Här möts vi i den fina eftermiddagssolen av en välkomnande skylt.

Ytterligare  en glad och positiv skylt.

Och ännu en!

Fika utomhus blev det för vår del. Och kan man i fjällen slå sig ner vid en solig vägg när det är -10 grader i skuggan så kan man ju göra det här när det är +10.

På vägen hem, mot färjan över till Södermalm från Henriksdalsbryggan i Nacka, såg jag den här målningen som täckte dörrarna till en annars grå pumpstation.

 

Fler ”söndagsskyltare” finns här!  Titta gärna in!

 

 

Stockholm

Svindersvik – Gård och café från 1700-talet

28 mars, 2020

Vi är på gång, på väg längs vattnet här vid Svindersviken och målet är gården Svindersvik och café Brygghuset. En kaffepaus lockar innan vi tar oss vidare hem till Södermalm igen.

Under veckan som varit har jag tagit er med på en långpromenad på västra Sicklaön i Nacka .(En grannkommun till Stockholm.) Även kontakten med vatten har hela tiden  påtaglig. Och så även med en hel del natur.  Flera stopp har det blivit för  längs vägen finns en hel del att se både av historiskt värde och av det mer moderna slaget. Igår blev det ett stopp i  Marinstaden  med sina villor och radhus som är byggda på pålar i vattnet.

Visst är mars en vårmånad. Men på vägen till Svindersvik, längs vattnet, låg det tunn is kvar. Visst är våren här men på väg till  Svindersvik såg vi att det låg tunn is på vattnet. 

 Café Brygghuset på Svindersvik – En favorit

Vi kommer hit till fots och har gått dryga 7  kilometer sedan vi startade på Södermalm.Det är en vacker eftermiddag och vi tittar efter en plats vid vattnet. Men eftersom vi vill hålla avstånd så är inte möjligheterna här så många. (Väldigt få)

Vi närmar oss Svindersvik längs vattnet. Gott om platser utomhus vid café Brygghuset vid Svindersvik. Och vill man inte sitta vid vattnet eller att det är fullt här finns flera utspridda platser på gårdssidan.(Just nu är det bra att de just är spridda)

Café Brygghuset vid Svindervik i nacka. Härlig 1700-tals miljö. En favorit bland caféer. Brygghuset vid Svindersvik är ett jättemysigt café med  bakverk, smörgåsar, soppor och lättare lunchmat. Allt “hemlagat” från grunden.

Detaljen med våra sittplatserna löste sig smidigt  och herrarna i sällskapet slog sig ner. Väldigt roligt att det var så många besökare här. Men allt var noga genomtänkt – Från själva serveringen till avstånd mellan bord och personer i kön.

Gästerna pekar på  eller talar om vad man vill ha.Och personalen med handskar och tång lägger upp.

Svindersvik och Café Brygghuset. Mysig inomhusmiljö Och extra lovvärt att gästerna spritt ut sig. Svindersvik och Café Brygghuset . Trevligt även inomhus. Och gästerna hade spritt ut sig.

Väldigt gott och skönt med en kaffepaus i solen efter 7 km. Maken och vännerna Susan och Jörgen ser nöjda ut.

 

En annan byggnad som också tillhör café Brygghuset i Svindersvik. Här gräddas det våfflor. Bord och stolar finns inomhus att nyttjaEn annan av byggnaderna på Svindersvik som också tillhör caféet.  Här gräddas det våfflor som man beställer inne i caféet men hämtar här.  Och i byggnaden finns  också  bord och stolar och även en liten loppis.

(Jeanette som driver kaféet är förälder till ett par elever som gick på Svenska Skolan i Ban Phe i Thailand när jag jobbade där  många år sedan. Nu var det så många gäster att jag inte ville störa med att hälsa. Jeanette höll på att grädda våfflor).

Lite historia om Svindersvik

Den gula huvudbyggnaden ritades av rokokoarkirtekten Carl Hårleman och byggdes som sommarnöje till Stockholmsfamiljen Grill i mitten av 1700 talet. Ett sommarnöje i den här storleken kallade man allmänt för en “grosshandlarvilla”. Just namnet grosshandlarvilla  kommer sig av att under slutet av 1700-talet och till början av 1900-talet köpte eller arrenderade många förmögna grosshandlare mark. Ofta sjötomter där de sedan uppföra stora villor.  Många grosshandlarvillor kom till runt om i olika delar av skärgården i Stockholm och de finns fortfarande kvar. Tar man en tur ut i skärgården, både den norra och södra, ser man dem ofta. Och med fantastiskt fina lägen.

Svindersviks gård blev såld  1780 och har haft olika ägare.  Och på 1940-talet blev gården köpt av Nordiska Museet som än idag driver verksamheten. (På hemsidan här går det att läsa om olika evenemang och visningar som kommer att äga rum.) )

Grosshandlarvillan – Svindersvik.  Gott om gamla äppelträd i parken. Men jag undrar om de taniga grenarna orkar bära någon frukt…

Familjen Grill

Och hit ut till den stora villan  flyttade familjen Grill när sommaren kom. Helt enkelt var det inte på 1700-talet  att ta sig  så här långt utanför Stockhom så det blev  roddbåt som familjen blev transporterad med.  Inne i “staden” det var  alltså Gamla stan som gällde, ägde Familjen Grill också Grillska huset.  Ett stort hus vid Stortorget där de bodde de vintertid.  Sedan 1963 bedriver Stadsmission en omtyckt konditoriverksamhet i byggnaden.

Stockholm ägde familjen flera byggnader, bl.a. Torstensonska Huset. En byggnad som senare såldes vidare till prinsessan Sofia Albertina och idag huserar UD där. Flera svenska järnbruk var också i familjen grills ägo fram till en konkurs på 1800 talet; Söderfors, Iggesund och Österbybruk. Dessa bruk har också periodvis ägts av släkten de Geer.

Gott om gamla äppelträd är det i parken. Och en del är som gjorda nu för att kunna vara lite avskild i dessa tider.

Mot Södermalm

Från Svindervik fick  vi för några kilometer närheten till vattnet. Men vid Sickla kaj och Henriksdal började det arta sig igen. Vi bestämmer oss för att ta färjan från Hensiksdalsbryggan i Södra Hammarbyhamnen/Hammarby sjöstad och ta oss över till Barnängsbryggan på Södersidan. En sjöresa på fem minuter. Och sedan återstår den sista kilometern hem längs kajen.

Tittar på stegmätaren och ser att vi utifrån kartan gjort en del steg extra så resultatet är totalt ca 15 km. Ren friskvård!Och en väldigt trevlig sådan.

På väg till Henriksdalsbryggan. Många sitter längs kajen och njuter av det vackra vädret. Och på andra sidan Hammarby sjö ligger Södermalm.

En karta över den sträcka vi gått.Start och mål vid den “röda pluppen”. (Ett par km mer enligt stegräknaren än vad kartan visar. Som fotograf blir den en del extra metrar,)

Barnängsbryggan, (Söder) och sedan över till Nacka mot Finnboda, Kvarnholmen, Marinstaden, Svindersvik, Hemriksdalsbryggan, Barnängsbryggan och hem.(Har ni missat något av promenaden och vill hänga med så finns den i bloggen under den senaste veckan.)

Stockholm

Sjönära – Nacka med Marinstaden och Ryssbergen

27 mars, 2020

Ett sjönära läge har vi där vi bor, på kajen i Norra Hammarbyhamnen, på Södermalm i Stockholm. Och nära vatten håller jag mig också väldigt gärna och oavsett var jag befinner mig. Allra mest lockar havet, men i Stockholmtraketn kan jag inte påstå  att havskänslan är påtaglig. Visserligen har vi Östersjön helt nära men man får komma ut en bra bit ut i Stockholms skärgård mot Ålands, hav för att jag ska få den där riktiga känslan av hav. Annars är det ju andra delar av landet som gäller.

I några inlägg har jag här på bloggen i promenadtakt rört mig längs vattnet på Sicklaön i Nacka kommun. Och det är många läsare i andra delar av landet och även från Stockholmsområdet som följt med. Så en riktig gruppromenad har det blivit. Jättetrevligt.

Sjönära fortsätter vår promenad att vara. Från Danviksbron via Saltsjökvarn, Finnboda varvsområde och KvarnholmenHär, vid Svindersviksbron, invigd 2016,stannade vi till när vi kom  från de gamla områdena vid Finnboda varv och Kvarnholmen med kvarnen Tre Kronor.

Med fokus på det sjönära

och närheten till vattnet, några meter bara, har vi haft  hela tiden. Och vattnet, i det här fallet Östersjön, kommer att fortsätta att vara med oss. Från Kvarnholmen fortsätter vi  under Svindersbron och vidare längs Svindersviken, en del av Östersjön. Svindersviksbron är en bågbro, byggd av stål och betong, som förbinder de mer centrala delarna av Nacka med Kvarnholmen. Bron går i ett spann och är planerad för både bila och cykeltrafik samt fotgängare. (Bron i sig är 140 meter lång och den segelfria höjden är 18 meter.)

Vi, vännerna Susan och Jörgen, maken och jag,  går längs Svindersviken på en 400 meter lång träbrygga och är på väg mot Marinstaden. Tvärs över vattnet ligger Kvarnholmen.

Tyvärr har jag inte fått fram en bättre karta över natur och rekreationsområden på Sicklaön i Nacka. Men det som är markerat med grönt är naturområden och de bruna är rekrerationsområden. Vi har följt vattnet från brun 7:a- Saltsjö kvarn, till brun 2:a. på Kvarnholmen.  Vidare över till grön 2:a Ryssbergen och sedan mot målet  som är brun 2:a – Svindersviks gård

I princip, kan man alltså gå längs med vattnet runt västra Sicklaön. Vilket vi också gjorde.

En kort promenad idag. Från Svindersviksbron och till Marinstaden

Promenden är sjönära längs Svindersviken. Men också skogen ligger nära. Promenaden är sjönära.  Svindersviken  på  högra sidan. Men ett par avkrokar tar oss några hundra meter från vattnet och upp mot skogen.

Ryssbergen

är en tämligen orörd urskog  i ett kraftigt kuperat naturområde här på västra Sicklaön.  Namnet tror man kommer från den delen av Svindersviken som kallades för Ryssviken och ligger här nedanför skogen. Hit kom ryska fartyg  för att ankra därför att man inte ville ha dem närmare Stockholm.

Särskilt kuperat är området ner mot vattnet, Svindersviken. Högsta höjden är 60 meter. Här växer både lövskog och barrskog. Och inom området finns tallar som är över 400 år gamla. Tyvärr har den brand som var här sommaren 2018 påverkat både djurlivet och växtligheten. Men olika arter av fladdermöss trivs och hittar sin föda nära vattnet. Även många olika fågelarter trivs eftersom de här har lätt att finna både föda och boträd.

Bland träden ser man också en hel del “torrakor”. Alltså döda träd som står upp men det finns  också “lågor” döda träd som ligger ner. Vad gäller Ryssbergen i stort är det unikt med en urskog med allt som finns i den så nära en storstad. Mer om Ryssbergen finns att läsa här via länken.

Alldeles sjönära, vid Svindersvikens strand ligger Ryssbergen.Alldeles sjönära, vid Svindersvikens strand, ser man Ryssbergen. 

Ett sjönära boende

har man absolut här i Marinstaden. Ett bostadsområde nedanför Ryssbergen, vid Svindersvikens södra strand.  Man började planera området 1999 och här i  en tidigare en gammal hamnanläggning.Här låg förr rostiga fartyg och sådana som inte var i farbart skick. I folkmun kallades detta för ” de döda skeppens vik” och det fanns ju en anledning. Så här i den gamla hamnanläggningen byggde man villor och radhus på mellan 100 och 200 m2  på osänkbara betongplattformar.  Och dessa skulle bli anslutna till det kommunala vatten och el nätet. Även ett större hus med bostadsrättslägenheter var planerat vid strandkanten.

Absolut sjönära och med egen båtplats på tomten.Absolut sjönära och med egen båtplats på tomten

Huvuddelen av bostäderna skulle byggas i Tallin och sedan skeppas hit. Men det körde ihop sig och 2013 blev företaget bakom satsningen, Marinstaden AB, försatt  i konkurs av Stockholms tingsrätt.  Och redan tidigare hade det varit ekonomiska problem och förseningar i byggprocessen.

Här finns olika husvarianter och en del består av 150 m2, fördelade på tre våningar och med källare under vattnet.

Marinstaden. Absolut sjönära men utan att det gungar. Absolut sjönära men utan att det gungar. Villorna här är byggda på betongpelare men nog kan det gå vågor i viken så att vattnet svämmar över.

Här har man på en flotte byggt ett växthus på sin sjötomt

Ett större hus, Sjöhuset, med 48 bostadsrättslägenheter har kommit till under 2018, Huset är sluttande och så har arkitekten Tomas Sandell valt att bygga för att ta hänsyn både till hur solen rör sig, naturen och Ryssbergen runt om. Alla lägenheter har obruten sjöutsikt och från balkongerna är det kvällssol. (De ligger alltså i norr) Har man köpt en lägenhet här så ingår både garage och båtplats. Priset för en lägenhet? Ca 8-9 miljoner för en 3:a – 4:a  på 110-120 m2 och en månadsavgift på ca 6000 kr. (Alltså ett  lägre pris /m2 än vad det är inne i centrala Stockholm.)

Sjöhuset i Marinstaden. Sjönära boende här också med ca 75 meter till vattnet. Sjöhuset i Marinstaden i Nacka. Sjönära här också med ca 75 meter till vattnet. 

 

Stockholm

En överblick – Från mer stadsbetonade kvarter på Södermalm

26 mars, 2020

Välkomna med på dagens runda, en överblick och i mer stadsbetonade kvarter. Vi rör oss på Södermalm, undviker större folksamlingar och håller också avstånd till de vi möter. Inte alls särskilt svårt för det är inte direkt trångt på gatorna. Har ju sett och förstått att många som är ute på promenader väljer att göra det i omgivningar där det finns både vatten och grönska.

En överblick. Gamla stan i bakgrunden och "guldbron" Slussens nya på på plats. En överblick. Gamla stan i bakgrunden. Den plats där Stockholm grundades och som fram till 1980 hette staden mellan broarna. Och rakt fram ligger med “guldbron” – Slussens nya bro på plats. Bron som ska förbinda Södermalm med Gamla stan.

 En överblick från Söders höjder

Man talar ofta om Söders höjder och jämfört med övriga delar av huvudstaden så finns det faktiskt en del höjder här.  Det ursprungliga namnet på Södermalma var Åsön som syftar på Stockholmsåsen som sträcker sig över Söder. Idag finns namnen Åsögatan och Åsöberget  kvar som en påminnelse om detta.  (Ordet ås kommer av det fornsvenska as som betyder höjd) Men så höga är inte bergen på Södermalm utan de håller sig i stort sett mellan 40 och 50 meter. De högsta är Skinnarviksbergen på västra Södermalm som är 53 m över havet och det lägsta Åsöberget med sina ca. 40 meter.

Dagens ena runda på 4,4 km. (Blev en till lite längre och då längs vattnet) Start och mål vid Tullgårdsparken och sedan blir det uppför längs den streckade linjen till Mosebacke torg och Katarinahissen.

Vi startar vid Tullgårdsparken och går hela Östgötagatan upp till Mosebacke torg. Ja det är uppför hela vägen en svag lutning i  2 km. Här uppe vid torget håller parkarbetarna att ta bort trasiga soffor och ersätta dem med lagade. För behovet av soffor är stort i dessa tider när vi ska sprida ut oss. Och det är något jag tycker Södermalmsborna är bra på.Det och att visa hänsyn i största allmänhet.  Ja, de är bra på mycket

Mosebacke torg ligger ganska öde. Och de som är här sitter väl utspridda.

På torgets östra sida ligger en liten park. Med tonvikt på liten. Här finns det vanliga antalet bänkar men denna dag glest besatta.

Mosebacke torg, Katarinaterrassen

Jag passade på att ta en bild ut över torget. Oftast passerar jag  torget på väg upp till Mosebacketerrassen och det utan att stanna upp. Men just denna, lite blåsiga dag, lockade inte terrassen här. Men snart så. Fint att tillbringa vackra kvällar och sena eftermiddagar här med en magnifik utsikt över Stockholm inkluderad. Här uppe vid Mosebacke torg ligger också den anrika Södra teatern.

En överblick. Mosebacke torg, Mosebacke torg. En överblick

Bilden ovan och den äldre här nedanför innehåller i stort samma byggnader. Och det gamla vattentornet, som arkitekten Ferdinand Boberg ritade finns kvar och har en spännande arkitektur. (Ferdinand Boberg var från slutet av 1800-talet och en bit in på 1900-talet en av Sveriges mest kända arkitiekter. Han ritade bl.a. NK huset i Stockholm.)

Roligt att jämföra den här gamla bilden med den jag själv tog.

Vi lämnade Mosebacke torg och gick vidare till Katarinaterrassen Jag var nyfiken på hur det stod till med “guldbron” som vi såg ankomma Stockholm för ett par veckor sedan. Veckan därefter var vi också här vid Katarinahissen/Katarinaterrassen för att då se den ligga vid kajen. Mina funderingar var om den skulle passa. Och hur den såg ut nu på plats. Ja, på plats är den men inte direkt fastsatt ännu.

Glest med besökare så det är lätt att få en överblick på Slussenarbetet. Och jag skymtade "guldbron".Glest med besökare här upp vid Katarinaterrassen så det är lätt att få en överblick över stan och en skymt av “guldbron”.

 

På vägen hem

tog vi trapporna ner från Katarinaterrassen och såg då bron betydligt bättre. Och visst syns den; 140 meter lång och med visst guldfärgning. Brön ligger på sin plats men vilar fortfarande på pontoner och har inte  ännu sänkts ner på brostöden . Detta kommer att ske och man beräknar att det kommer att ta ett par veckor. Bron ska så småningom målas under våren och i en mer guldskimrande nyans.

Här har vi närmat oss bron än mer. Och när man ser de två “neonfärgade” personerna på bron är det enklare att förstå hur stor bron är. 

Vi passerade Medborgarplatsen och även om uteserveringarna var öppna så var det glest med gäster.I vanliga fall är det ofta helt fullsatt från tidig eftetrmiddag till sen kväll-

SNAPS, en populär uteservering vid Medborgarplatsen hade extremt få besökare. Även här, som på så många andra ställen har  har man det nu glest mellan bord och stolar. 

Jag tittade in i saluhallen, Söderhallarna och det fanns några besökare. Men glest här också-

 

Även idag, kan jag precis som andra dagar, konstatera att det längs kajen utanför hos oss är många i rörelse. Solen strålar, det är + 14 grader. Många promenerar och med goda avstånd och andra sitter med kaffetermosar väl utspridda på bänkarna.Dags också för mig att ta dagens andra runda och njuta av det vackra vädret. Och senare eftermiddagskaffe på balkongen.

Stockholm

Kvarnholmen och kvarnen Tre kronor – Gammalt möter nytt.

25 mars, 2020

Igår tittade vi runt på Finnboda, det gamla varvsområdet på Sicklaön, i Nacka, några kilometer öster om Stockholm. Och här har en helt ny stadsdel växt fram längs vattnet vid Stockholms inlopp. En stadsdel som fortsätter att växa. Idag fortsätter vi till Kvarnholmen. Här ligger  det gamla kvarnområdet “Tre kronor.” Mycket nytt har blivit byggt här i form  av bostäder, kontor och mindre industrilokaler. Men även en hel del av det gamla är bevarat.  Närheten till vattnet och natur finns kvar och lockar extra.

Vi går vidare längs vattnet, från Finnbodaområdet mot Kvarnholmen.Vi lämnar Finnbodaområdet och fortsätter att gå längs vattnet mot Kvanrholmen, en kilometer bort. 

Finnboda, Kvarnholmen och vidare till Svindersviksbron.

Kvarnholmen

är en halvö i Nacka kommun. På ena sidan finns Saltsjön/Östersjön och på den andra ligger Svindersviken, en del av Saltsjön. Från början var detta en ö som hette Hästholmen och var skild från fastlandet genom ett sund. Men på 1970-talet ville man ha bättre vägar för transporter från kvarnen Tre kronor och oljehamnen här vid inloppet till Svindersviken så sundet blev igenfyllt.Till Kvarnholmen leder idag österifrån den tämligen nya Svindersviksbron, invigd 2016. Västerifrån leder Finnbergstunneln ut till Kvarnholmen.

Hästholmen blev inte bebyggd förrän i slutet av 1700-talet och då var det för att många rika stockholmare valde att bygga sommarnöjen här ute. Och så förblev det till slutet av 1800-talet då delar av ön kom att bebyggas av industrier och även bostäder till de som jobbade där. Förutom Hästholmen har Kvarnholmen också hetat Finnsjön. Ett namn, som precis som Finnbodavarvet, kom från de många finnländare och övriga sjöfarare från andra sidan Östersjön som kom hit med sina skutor. (Här i området finns bl.a. också andra namn som har anknytning till som Finnberget, Finnbergstunneln och Ryssberget)

Kvarnholmen och den gamla kvarnen "Tre kronor"Kvarnholmen och den  gamla kvarnen “Tre Kronor”

Kvarnen “Tre Kronor”

I slutet av 1800-talet köpte Qvarnaktiebolaget Tre Kronor mark här på ön och ett år senare var kvarnbyggnaden klar. Och den byggnaden finns kvar än idag. Byggnaden är väldigt rejält tilltagen och kommer man sjövägen till Stockholm så ser man särskult hur stor den är. Jag vet och har hört många turister som passerat som trott att detta varit Stockholm slott.

En bit in på 1900-talet blev Hästholmen/Kvarnholmen sålt till KF, Kooperativa förbundet och de drev verksamheten fram till 1992 då den försvann. Här finns mer att läsa om kvarnen, Kvarnholmen och dess historia.

Även i den gamla kvarnen Tre kronor och i silobyggnaden har man byggt bostadsrättslägenheter. Gott om parkeringsplatser är det vid kajen och det finns också garage.

 

Bostäder på Kvarnholmen

Många olika byggföretag är igång här och man räknar med att ca 4000 nya bostäder ska byggas.  En hel del är redan färdiga och många har flyttat in och många är också under byggnad. Även i den gamla kulturmärkta kvarnen Tre kronor och i silobyggnaden har  man byggt om och producerat nya lägenheter, 163 stycken.Bostadsrätter- de flesta i norrläge och utan balkong. Men de är ändå eftertraktade. Kommunikationerna in till Stockholm sker med båt på ca, 20 minuter och med buss ca 10 minuter till Slussen.

Många nya bostadsrätter är på gång på Kvarnholmen. En hel del nya hus och bostäder är på gång på Kvarnholmen.

Kvarnholmen. Vi går vidare längs vattnet mot SvindersviksbronVi går vidare på Kvarnholmen  längs vattnet. På andra sidan vattnet skymtar Djurgården och Kaknästornet.

Småbåtshamnen i en vik vid Kvarnholmen.  Småbåtshamnen i en vik vid Kvarnholmen. Och några har redan sjösatt sina båtar.

Vi närmar oss Svindersviken

och Svindersviksbron och  går längs vattnet, på en träbelagd gångväg.  Men innan vi är framme där tar vi oss går vi en bit uppför.

Här skymtar tullhuset vid Blockhusuddden på Djurgården.

 Stora sjötullenvid  Blockhusudden. (Vid Blockhusudden finns också en hållplats om man vill ta “sjövägen” och med båt ta sig runt här för att titta. I dessa tider kan annan tidtabell gälla) ) Under hundtatals år har Blockhusuddenhär vid inloppet till Stockholm haft en strategisk betydelse för all sjötrafik in till Stockholm. Redan 1623 omtalas en tull/tullhus här på södra Djurgårdens östligaste udde.  Detta tullhus byggdes på ruinerna av det gamla blockhus som fanns här reda på 1500-talet. På 1500-talet, under Gustav Vasas tid fanns blockhuset här för att spärra inloppet till huvudstaden. (Blockhuset var en mindre försvarsanläggning av sten och trä och en viktig del av stadens försvar.)

Inloppet till Stockholm. Fjäderholmarna bakgrunden.

Vi lämnar Kvarnholmen och fortsätter vår runda. Här har vi nått fram till Svindersviksbron.

 

Stockholm

Finnboda – En hamn i Stockholmstrakten som blev ett varv

24 mars, 2020

Finnboda varv, en gång ett av landets största, var ett delmål på den rejäla söndagspromenad vi gjorde. En spännande och rolig promenad med många ingredienser.  Och att det varit ett varv här  kan man tydligt se än idag trots att det inte varit i bruk på ca. 20 år.

Många och långa promenader blev det blivit under förra veckan. ( Såg vid en titt på telefonens stegmätare att resultatet visade  på dryga 60 km.) Jag promenerar alltid mycket och gör det var jag än befinner mig. Men nu när vissa begränsningar och rekommendationer råder i fråga om olika saker  så rättar jag mig givetvis också efter dem. Att gå längs vattnet eller snarare vattnen i Stockholm gör jag ofta och gärna, även när  virustider inte är rådande.  Och att stärka kroppen med promenader är en god investering. Välkomna med!

Vi startar promenaden mot Finnboda varv och området där från Danvikstull/Saltsjökvarn Promenaden mot Finnboda varv tar vi från  Danvikens hospital och Saltsjökvarnområdet. Här en vy in mot Stockholm och vid kajen ligger en av Vikinglinjens Finlandsbåtar. (Ej i drift nu med passagerare) Finnboda v

För egen del har jag ju börjat hemma på kajen, nära Skansbron, där den blå streckade linjen börjar. Och till Finnboda kajväg och det gamla varvsområdet  är det ca 5.5 km. 

Varvet

Finnboda kom att bli ett bli det näst största i Sverige. Endast Götaverken i Göteborg var större. Under sin aktiva tid som varv kom Finnboda att tillverka dryga 100 egna fartyg och alltifrån örlogsfartyg, lastfartyg och passagerarfartyg. Även en flytdocka byggdes. ( En anordning som kan sänkas ner i vattnet genom att vatten tas in och på så sätt möjliggöra att ett fartyg kan gå in där när det befinner sig i vattnet.)

Varvet har sin historia från slutet av 1600-talet då holländaren Johan von Swindern anlade ett beckbruk här vid Finnboda i Nacka kommun. (I ett beckbruk tillverkade man tjära.) Det här beckbruket blev köpt av Bergsunds Mekaniska Verkstad, som låg vid Hornstull på västra på Södermalm. Ett bra köp för de behövde anlägga ett varv som inte var “instängt i Mälaren”. Och det första egna fatyget som blev byggt var Talmud 1882 och det sista kom att bli Nordic Linc 1981.

Namnet Finnboda?

Finnboda var från början namnet på ett torp som fanns på det område som tillhörde Danvikens hospital . (Hospitalet ägde stora markområden här i Nacka) Vad gäller namnet tror man det kom från att platsen användes som hamn för skutor som kom från Finland.

Vacker gång/cykelväg från Danvikstull till Finnboda varvsområde. Vacker gång/cykelväg från Danvikstull till Finnboda varvsområde. Och visst gjorde det vackra vädret sitt till.

Fint längs inloppet till Stockholm. En Vaxholmsbåt på väg in mot stan och på andra sidan vattnet ligger Kungliga Djurgården, Kaknästornet  och prins Eugens Waldemarsudde.(Både Kaknästornet och Waldemarsudde är för närvarande stängda. )

Varvet har haft olika ägare genom åren och varit mer och mindre lönsamt. Men när man på 1930 -talet vid skeppsbyggen startade med gassvetsning, en blandning av syre och acetylen, en brännbar gas som är lättare än syre  blev det ett uppsving. Nya kriser kom på 1960 och 70- talen och varvet gick mer över till att reparera fartyg. Tyvärr var efterfrågan på fartygsreparationer liten och 1991 var konkursen ett faktum. Många olika ägare hade då passerat revy här på Finnboda varv.

Finnboda hamn

Bostadsföretaget HSB köpte 1997 det gamla varvsområdet och hade i planeringen att här bygga ett nytt kontors och bostadsområde som man tänkte kalla Finnboda Hamn. De gamla verkstäderna med snickerier och ångmaskinsverkstaden  blev till moderna kontor och det är ett arbete som är pågående även nu. HSB har här också uppfört ca 700 bostäder och fler är på gång. HSB sålde 2012 en del av sitt markinnehåll till IKANO. (Tidigare en del av IKEA , självständigt 1988 men ägare är familjen Kamprad) Och IKANO har i sin tur byggt ca 150 nya bostadsrätter, “Saltsjö vy” mot en av Finnbergets bergvägggar och med fin utsikt mot Djurgården och vattnet/Östersjön.  Många fler bostäder är på gång.  Om Finnberget berättar jag en annan dag. (Värt att nämnas är att många av lägenheterna har norrläge så solen har svårt att där nå balkongerna)

Finnboda hamn blev namnet på det nya området med kontor och bostäderFinnboda hamn. HSB köpte marken till det gamla varvområdet för att här uppföra kontor och bostäder. In till Stockholm tar man sig smidigt per båt via Sjövägen eller med buss.

En del hus är byggda på delar av det gamla varvet. Och här bor man verkligen på vattnet.

Bevarade rester från Finnboda varv. Här gled fartygen när det var färdigbyggda ner i sjön. Bevarade rester från Finnboda varv. På bilden märks det inte så mycket men stenblocken sluttar.  Dessa ursprungliga stenblock finns kvar och det var via dessa som fartygen “gled ner i vattnet”

Mer som påminner om att Finnboda en gång var ett stort varv. Mer som påminner om att Finnboda en gång var ett varv. Här kom fartygen glidande.

Från kajen går broar över till husen. (OBS! Balkongerna åt detta håll har söderläge och alltså mycket sol. När den är framme.)

Rustik och industriell miljö på vattnet.  Priserna på lägenheterna här ligger på 4 1/2 – 5 1/2 miljoner för en två rum och kök på ca  70 m2. Och det är lägre än i innerstan. 

 

Skyltar

Damm – Ordet att tolka i Gems Weekly Photo Challenge

23 mars, 2020

Damm är veckans ord att tolka i  Sannas roliga fotoutmaning – Gems Weekly Photo Challenge. Vad gäller utmaningen i sig så går den ut på att med bild och/eller/ text tolka det angivna ordet. Orden vi fått att tolka är homonymer, ord som stavas och uttalas lika men med olika betydelser.  Här är det fritt fram för egna funderingar och tolkningar och alla är välkomna att vara med. I veckans bidrag “dammar det” en del. Och det handlar om vatten.  Annat i dammväg lägger jag åt sidan denna gång. Välkomna  på en rundresa där fokus ligger  på dammar.

En rejäl damm här i "de tre ravinernas dammprojekt längs Yangzeflorden i södra Kina. En rejäl damm här inne i slussen i “De tre ravinernas dammprojekt” Här en av de slussar vi passerade. Totalt skulle vårt fartyg höjas 180 meter. 

 

Vad är en damm?

Få den frågan finns flera svar och begreppet har kommit att bli ganska brett. Men enligt Wikipedia är det en konstgjord sjö eller en tjärn/göl som ofta finns i skogen eller i anslutning till våtmark. Förr anlade man dammar i olika storlekar för fiskodling och man byggde dammar vid de vattendrivna kvarnarna.  Något man gjort i Sverige sedan 1200-talet.  Men begreppet damm har efter hand kommit att bli vidare och utvidgat sin betydelse. Numer räknar man också hit vattenmagasin/vattenreservoirer – alltså  utrymmen där en stor mängd vatten lagras.

Totalt är den damm vi passerar här i "de tre ravinernas dammprojekt" 2325 meter lång men avdelad genom flera slussar.Totalt är den damm vi passerar 2335 meter lång.  Även slussportarna är rejält tilltagna med 185 meter i höga och en bredd av 130 meter i botten. (Detta är en enorm damm men som är uppdelad genom många slussar)

 

Jag börjar  med en resa i södra Kina

på Chang Jiang, kanske med känd som Yangzefloden. En av världens längsta floder med en sträckning på 6300 km.  Om floden och den resa vi gjorde där finns en hel del att berätta men jag ska hålla mig till dagens ämne; damm. Och det blir  “De tre ravinernas dammprojekt”. ( The Three Gorges Dam Project)Detta är det största vattenkraftverk som finns i världen.
Dammen höjer floden till 175 m över havet och skapar en 600 km lång reservoir som kan lagra 40 kubikmeter vatten som sträcker sig från dammen och den ca. 600 km långa sträckan till Chongching.
Detta har också orsakat att ca, 1.3 miljoner människor i området behövt att flytta och att även städer och byar flyttat med dem.
Och hela dammprojektet har kostat enormt mycket pengar.

Varför har man alls byggt dammprojektet?

Hela anledningen till detta gigantiska bygge har varit att kontrollera Chang Jiangs/Yanngzeflodens vattenflöde så att den inte skulle svämma över. Man ville också skaffa elförsörjning och öka framkomligheten på floden för olika fraktbåtar.
Dammen började konstrueras 1994 och skulle varit färdigt 2009 men var klart tidigare.
Ansvaret för byggandet av dammen har Svenska ABB  haft  tillsamman med tyska Siemens, några kinesiska och ett par amerikanska företag.

Vi fortsätter färden på "De tre ravinernas damm" längs Yangzefloden/Chang Jiang i Kina. Vi fortsätter färden vidare på “De tre ravinernas damm” – på Yangzefloden/ Chang Jiang i Kina och begrundar både dammen och allt annat.

När vi pratar om en damm

så kan man lägga in en hel del. Fler förslag ger  synonymer.se  som föreslår bl.a.  skyddsvall, bassäng, vattensamling, fördämning, vall, plaskdamm och pool vad gäller det vattenbaserade. Och i övrigt smuts, fint stoft, puder och rök. Och tolkningen är tämligen fri.

Också en damm. Vattenreservoiren i La Perdrera, några mil från Torrevieja. Blev inte riktigt vad som var tänkt. Men vatten finns det.

Vattenfallen i Torrevieja. Också en damm/bassäng. “Vattenfallen” i Torrevieja med sin damm. En populär mötesplats. 

Stilla havet, som denna dag inte alls var stilla. Här gick det t.o.m. vågor i poolen över på vårt kryssningsfartyg. 

En annan typ av damm. Salzburg. Slottet Mirabelle.En annan typ av damm. I Salzburg vid slottet Mirabelle.

Damm som vattensamling. Absolut. Här i Imatra i Finland. Dammluckorna öppnas och ett fantastiskt skådespel äger rum. Till musik av Sibelius. Mäktigt.

Röda näckrosor på ön Harstena i Östergötlands skärgård får avsluta denna vattenbaserade resa. (Hit har de planterats in från sjön Fagertärn i Tiveden i Västergötland där de ursprungligen härstammar från)

 

Titta gärna in här för att se fler tolkningar av  “damm”

Skyltar Stockholm

Skyltpromenad med gott och blandat = Skyltsöndag

22 mars, 2020

Söndag! Och dags för en trevlig och rolig ”Skyltsöndag” som så  bloggvännen BP så förtjänstfullt förvaltar. Här är det ”skyltar” av olika slag som gäller och med väldigt fri tolkning. Även denna vecka bjuder jag på skyltar från Stockholm och Södermalm.  Veckan har för min del bjudit på en hel del promenader och idag blir det en uppiggande skyltpromenad.

Flera gånger i timmen  går färjorna från Barnängsbryggan över Hammarby Sjö till Hammarby Sjöstad/Södra Hammarbyhamnen.Och turen den är gratis. 

 

Skyltpromenad

Jag promenerar ofta längs vattnet här hemma på Söder. Och några hundra meter österut ligger Barnängsbryggan där  färjorna  går över till Sjöstan/Södra Hammarbyhamnen. Från Barnängsbryggan  man kan även ta färjan Emelie in Stockholms City/Nybroplan.(Dock till en kostnad) Och varför det heter Barnängen har jag berättat om här.

Nin skyltpromenad innebär också en del stopp. Här vid Barnängsbryggan. Min skyltpromenad innebär en del stopp. Här vid Barnängsbryggan.

Min skyltpromenad började hemma på kajen vid restaurang “Thai boat” och och vidare enligt den prickiga blå linjen. 

Fjällgatan, en av Stockholms mest besökta utsiktsplatser besökte jag i veckan liksom Stigberget och Stig Claessons Park (“SLAS”)

Sofia kyrka i bakgrunden.

Skyltpromenad var det .Och dessa fanns i Stig Claessons Park Skyltpromenad var det . Och dessa fanns i Stig Claessons Park.

Jag gick vidare och passerade Kapsylen  ett kulturhus på Tjärhovsgatan. Namnet Tjärhovsgatan kommer från att det här på gatan låge just en “tjärhov”. En tjärhov var en byggnad där man arbetade med tjära och där vattenhaltiga avsättningar från tjära togs bort. Flera sådana fanns förr på Södermalm. (Omskrivna också i Fogelströms Stockhholmsskildringar)

 

Fägglatt  på Ringvägeni butiken “Smegs” skyltfönster.

 

Visst har en många  caféer och restauranger knepiga tider nu. Men man försöker…

En astatisk “take away” kiosk. Just nu inga kunder. 

Och alldeles bredvid finns en pizzeria som försöker pigga upp med sin reklam. “Take away” finns även här.

 

Och så till sist på min skyltpromenad. Utsikt från min balkong när solen sakta sänker sig i väster.

 

Fler ”söndagsskyltare” finns här!  Titta gärna in!