fotoutmaning

Fordon är oftast bra att ha för att ta sig fram på ett eller annat sätt. I fotoutmaningen hos bloggvännen Sanna   finns varje vecka ett ord att tolka i bild och text eller i bild och denna veckas ord är just fordon  Titta gärna in hos gemsweeklyphotochallenge, för att ta del av andra deltagares tolkningar av ordet.

Bloggvännen BP har slagit upp definitionen av ordet och det finns fler, men jag kom genast att tänka på transportmedel/fortskaffningsmedel,  alltså något som är till hjälp, ett medel, när något/någon ska transporteras – transportmedel, från punkten a till b.   Vad gäller ordet fortskaffningsmedel ser jag det som att ta sig fram, att färdas och gärna under trevliga former. (Min värdering)

I Krakow, där jag nyss varit, hittade jag en del varierande sätt att ta sig fram och alla fungerade bra. Spårvagnar är väldigt vanliga och vi såg dem i hela centrala stan och gamla delen av Krakow likväl som i ytterområden. Vita,  blå och gula spårvagnar . Ett bra sätt att se mer av Krakow var att hoppa på en språvagn och se var man hamnade. Just inne i centrala Krakow var spårvagnarna fler än bussarna och vi  konstaterade snabbt att de skulle ha svårt att trockla sig fram genom de smala gatorna.

Mängder av elbilar som rymmer alltifrån 4 personer och upp till 12 kör runt i stan och erbjuder dels guidade turer med olika stopp vid sevärdheter och dels enbart transporter mellan två eller fler punkter. Ett bra val till rimligt pris.  Vi provade dem inte utan gick och gick och gick- i snitt 12km/dag. och mycket såg vi och motion fick vi.

Privatbilar finns det också en del av men många var parkerade. Så inga direkta köer inne i stan. Här har man utnyttjat gatorna till spårvagnsspår och spårvagnar och gott om parkeringsplatser  såg vi som som upptog en del av trottoarerna. Ett utrymme som var var väl markerat och upptog halva trottoaren och resten var tänkt för gående. Några cyklebanor såg vi inte alls.

Prydliga rader av parkerade bilar på trottoarerna men på många gator fanns även p-platser på gatan eller parkeringsområden.

Om tröttheten i fötterna träder in och man känner för ett mer jordnära alternativ så finns hästdroskor att tillgå vid “Stora torget”, marknadsplatsen. De flesta kör på rundturer i Krakows gamla delar men de kan även nyttjas som taxi för kortare sträckor.( Inte heller dessa testades. )

Att hyra cyklar funderade vi starkt på och extra mycket efter att ha sett dessa färgglada varianter.  Men den dagen det var aktuellt blåste det rejält och var bara +4 grader och alla vara bokade…Men en annan gång gör vi det gärna.

Snygga cyklar  som färgmässigt  piggade upp finns att hyra på olika platser i centrala Krakow. 

Mer allvar. Vi tillbringade en hel dag i förintelselägret  Auschwitz- Birkenau och redan när vi närmade oss såg vi en enspåriga järnvägen där överfyllda tågvagnar rullade in med män, kvinnor och barn som inte alls visste var de kommit. Många hade packat sin resväska med vad som kunde behövas för att här börja ett nytt liv här, de var lovade ett bra liv – få nybyggda hus, jobb och en bit mark. Men det blev dödens väntrum  för de flesta.  Vad gällde bl.a. många barn under 14 år, havande kvinnor, de som var allmänt svaga och handikappade  kom inte ens in i lägret utan dödades innan.

En tågvagn på muséet i Auschwitz fylld med människor. Så här kunde det sett ut. En ruskig transport.

Här på tågperrongen i Birekenau eller Auschwitz II, som förintelselägret också kallades, sorterades människorna   som kom i de överfyllda tågvagnarna. I dessa vagnar kunde mellan 80 och 100 personer ha transporterats i sju till tio dygn utan vatten, mat eller tillgång till toaletter och många var döda när de kom fram.  Och de människor som sorterades ut här på perrongen gasades ihjäl i gaskamrarna som låg inne i skogen och de som redan avlidit kremerades.

Här sitter en av  de många judiska skolgrupper vi såg (alla med flaggor på sig) och får allt berättat för sig.