Browsing Tag

pendelbåt

Stockholm

Lyckad kombination – Promenad och båttur

27 augusti, 2020

Igår gjorde jag slag i saken och promenerade ner till City.  (Jo, det är “ner” för Södermalm ligger på en höjd.) Jag hade ett ärende att uträtta. Inget alls som var brådskande men ändå skönt att få det avklarat. Så det fick bli en promenad till “målet” och båttur hem. Och det kändes som en riktigt lyckad kombination denna sköna sensommardag. Men jag hade tankarna även på att promenera hem.

Stockholm. Kungsträdgården. En del växter var utbytta sedan i juli och även nu en lyckad kombination. I Kungsträdgården slog jag mig ner en stund och njöt av den vackra grönskan. Såg att en del växter bytts ut sedan jag passerade här i mitten av juli. En lyckad kombination nu inför sensommaren. 

I i mitten av juli så det ut så här i princip samma rabatt.

 

Lyckad kombination

Jag skulle till City och Biblioteksgatan och valde att korsa Södermalm, från den södra delen till den norra.  Och för att lämna Söder tog jag mig förbi  Slussen och oredan där. (Ombyggnad har pågått i flera år och kommer att göra det några år till. ) Jag trasslade mig förbi och fortsatte längs vattnet vid Skeppsbron och Gamla stan och vidare mot Kungsträdgården.

 

Gott om vackra planteringar i “Kungsan” – både i rabatter och i krukor runt om.

Jag lämnade Kungsträdgården, korsade Norrmalmstorg och var snart inne på Biblioteksgatan. En gata fylld av mindre butiker och där de mer exklusiva märkesbutikerna även har några andra vid sin sida.

Här på Biblioteksgatan tittar jag gärna in hos Georg Jensen och Efva Attling. Är väldigt förtjust i deras smycken. Och hos Georg Jensen finns också så mycket annat.

Med gott uträttat ärende strosade jag vidare och var så småningom nere vid Strandvägen och Nybroplan. Dags för en paus och antalet uteserveringar är stort. Slog mig ner en stund vid vid hotell Diplomat  och funderade på om jag skulle ta båten hem eller om jag skulle promenera.Har gått sträckan många gånger och har berättat om denna sträcka i ett inlägg från april i år. Men jag bestämde mig för att ta båten.

Jag passerade “Dramaten”; Dramatiska teatern och tog mig över gatan till Nybrokajen. 

Här vid Nybrokajen

har SL:s “pendelbåt” sin startpunkt och den åker man med för SL:taxa- Och sluthållplats är Ropsten på Lidingö. Dit har vi ännu inte åkt men det ska vi testa. Oftast kliver vi på pendelbåten vid Saltsjökvarn, som ligger några km från oss men i Nacka kommun. Här tar vi ofta båten mot Nacka strand eller som vi gjorde förra veckan åkte med den till Dalénum ute på södra Lidingö.  Vi har även testat en ny pendelbåtslinje till Vaxholm och den kommer vi att ta fler gånger.

Här är en av SL:s pendelbåtslinjer som också stannar vid min hållplats, Saltsjökvarn. Vissa turer har sluthållplats i Nacka strand och andra i Ropsten. Och med SL biljetter, månadskort eller reskassa kan man verkligen upptäcka Stockholm från vattnet.

“Sjövägen”

Men nu valde jag ett annat alternativ, “Sjövägen” så att jag kunde kliva av vid min hemmabrygga på Södermalm, Barnängsbryggan. Ombord gäller inte SL:s kort och biljetter utan de köps ombord. Priser och karta över de olika linjerna finns här. Cyklar kan också tas med.

Detta rederi kör också kostnadsfritt i en triangel mellan Barnängsbryggan på Södersidan, över till Lumabryggan i Hammarby Sjöstad till Henriksdalsbryggan och tillbaka till Barnängsbryggan. (Och på alla linjerna gäller nu att 50 personer kan medfölja.)

Stockholm. Nybrokajen. Visst är det en lyckad kombination att kunna ta sig en tur både till fots och med båt. Här båten Emelie som kör Nybroplan till Hammarbysjöstad. Med stopp på vägen. Här kommer Emelie, döpt efter en av huvudkaraktäreran i Fågelströms böcker om Stockholm. Och det är den båten jag ska ta hem- Och visst är det en lyckad kombination av sightseeing men både båt och promenad. 

Stockholm. Nacka. Danvikstull. Boule och Berså har ofta många besökare eftersom de har en lyckad kombination i sitt koncept. Läge, miljö och trivsel Vi kör in i Danvikskanalen och passerar Boule & Berså, vårt “förlängda vardagsrum. Vi är ofta här och detta är en annan lyckad kombination. Både läget vid vattnet, avslappnad miljö, mat och möjlighet till att spela boule  lockar  besökare. 

Snart hemma. Henriksdalsbron i bakgrunden. Södersidan skymtar till vänster och uppe på höjden till höger ligger Danviksklippan med sina speciella punkthus med spetsiga tak.

 

Stockholm Utflykter

Nya upplevelser – Lidingö med natur, historia och vänner

22 augusti, 2020

Ännu en strålande dag och vi är på väg med  en av Stockhoms pendelbåtslinjer; nr. 80. En linje vi åkt med många gånger med då oftast klivit av vid Blockhusudden på Kungliga Djurgården eller vid  Nacka strand. Men nu skulle vi fortsätta över till södra  delen av Lidingö och stiga av vid Dalénum.  Och här skulle nya upplevelser vänta oss.

Stockholm. Saltsjökvarn. Vi har klivit på pendelbåten och är på väg mot Lidingö där nya upplevelser väntar. Vi har klivit på pendelbåten vid Saltsjökvarn och är på väg mot Lidingö. Och här väntar nya upplevelser.

Mot nya upplevelser

Namnet Dalénum kommer från  uppfinnaren och industrimannen Gustaf Dahlén,VD och verksam inom AGA, från 1906 fram till sin död 1937. ( (Härav namnet. Mer fakta om G. D. finns i länken.)  Förr fanns AGA:S fabriks och kontorslokaler här men idag är det bara en mindre del av kontorsverksamheten kvar. Produktionen är utspridd.)Vi skulle träffa vännerna Agneta och Lasse  för en rundtur härområdet och med besök i Kappsta naturreservat. Just i Kappsta föddes Raoul Wallenberg 1912 och sedan 2002 finns ett minnesmärke, just där huset fanns. En attachéväska.

Bild i motljus. Stockholm med Södermalm ligger bakom oss och här har vi just passerat Gustaf Dalén fyren vid Blockhusudden

Sjövägen/pendelbåtslinjen ugår från Nybroplan i City har ändhållplats vid Ropsten. Där kan man  byta båt och fortsätta en bit till och då är “Mor Annas brygga”-  slutstation. Turerna går dock inte så ofta till ändhållplatsen (Man kan även ta bil hit eller åka kommunalt med SL)

Vi har passerat Nacka strand och ser inloppet till Stockholm framför oss.

Stockholms inlopp och vi passerar Fjäderholmarna på avstånd. Men nu ska vi inte dit utan nya upplevelser väntade på LidingöGustaf Dalénfyrén passerar vi igen och ser Fjäderholmarna rakt fram. Ett trevligt utflyktsmål där vi varit många gånger. Men nu väntade alltså nya upplevelser.

Så är vi då framme

stiger av båten och möts detta nya bostadshus, “Fyrtornet Dalénum”   (Här finns bostadsrätter i olika storlekar i det 22 våningar höga huset.) För designen står Wingårds arkitektkontor.

Visst är huset speciellt på många sätt. Utsikten också. Om man köper en lägenhet mot sjösidan. Men antar att de är slutsålda.

Balkongerna liksom fasade är klädda med oxiderade skifferplattor som blir mörkare med tiden. (De innehåller järn)

Agneta och Lasse möter oss vid bryggan och vi strosar längs bryggan och har fullt sjå att ta in det vi ser. Lidingö, en grannkommun till Stockholm, har vi besökt många gånger. Men ön är stor och i dessa södra delar hade vi inte tidigare varit.

Tycker huset är häftigt. Och absolut en hel del nytänkande här. Och längs Dalénumkajen ligger flera nybyggda  hus och även en del restauranger har kommit till.

Här utanför passerar de fartyg som ska till och från Värtahamnen/Frihamnen. Och rakt över vattnet, “Lilla Värtan” skymtar Nacka strand.

Kappsta naturreservat

hade jag inte hört talas om tidigare. Än mindre varit här.  Vi styrde stegen österut längs vattnet och passerade villor av både modell  större och mindre. Och efter ett tag kom vi in i själva naturreservatet. Gott om lövträd och breda stigar att gå på.

Lidingö. Lilla värtan. Vi går längs vattnet och kommer snart till Kappasta naturreservat Helt nya marker för oss. Och vi tar gärna emot nya upplevelser. Vi går en bit längs vattnet och viker sedan av in i skogen och kommer snart till Kappsta naturresevat. Verkligen roligt att vidga vyerna i för oss okända trakter och nya upplevelser tar vi gärna med oss.  

 

 En dokumentportfölj som symbol

En liten bit upp i skogen, ligger resterna av det gamla huset, där Raoul Wallenberg föddes den 4/8 -1912 i sin mors sovrum.  Huset här  var en sommarbostad som tillhörde Per Johan Wising. En lagändring gjorde det 1881 möjligt att avstycka tomter och Wising blev en av de första stockholmare att flytta ut som sommargäst till Lidingö. Han köpte en bit avstyckad mark och lät bygga ett hus i schweizerstil. Senare inköptes mer mark och fler hus kom till. Och under åren 1882 – 1928 tillbringade familjen Wising tiden mellan juni och september här.

Per Johan Wising och hans frus yngsta dotter Maj gifte sig med 1911 med Raoul Gustaf Wallenberg som året efter tragiskt dog i cancer. Och Maj väntade då deras barn, en som som kom till världen den 4/8 1912 och fick namnet Raoul. Mer om denna historia och om Kappsta finns att läsa här.

Från 1928 hyrde familjen Wising ut Kappsta men behöll egendomen fram till 1947. En brand, genom ett blixtnedslag, 1930 förstörde huvudbyggnaden och 1950 brann övriga byggnader ner till grunden.

Lidingö. Kappsta. Raoul Wallenbergs minnesmärke, en dokumentprotfölj . Dagen bjöd på flera nya upplevelser och erfarenhetar att ta med sig. Lätta att bära. Här på den resterande grunden av det hus där Raoul Wallenberg blev född finns minnesmärket. En dokumentportfölj. Inte helt lätt att upptäcka. För oss bjöd denna dag på flera nya upplevelser och kunskaper. Och dessa är lätta att bära med sig.

Minnesmärket, en dokumentportfölj, är utfört av Gustav och Ulla Kraitz och symboliserar den unika gärning Raoul Wallenberg utförde i bla. Budapest 1944-1945 för att rädda judar. (Minnesmärket är skänkt av Marcus Storch)

 

Stockholm Utflykter

Premiärtur- Ny pendelbåtslinje mellan Stockholm till Vaxholm

19 augusti, 2020

I måndags, den 17/8, var det premiär för en ny pendelbåtslinje i Stockholm. En båtlinje mellan Strömkajen i Stockholm och ut  till Vaxholm i Stockholms innerskärgård.  Och visst var vi med på denna premiärtur.  I varje fall på premiärdagen.  Stockholms Lokaltrafik, SL, har i samarbete med Vaxholmsbolaget öppnat linjen och det är den “vanliga SL taxan” som gäller.(Månadskort på SL och reskassa gäller) I och för sig är det ingen nyhet att ta en båt vare sig till Vaxholm eller ut i skärgården. Men nyheten ligger i att det nu är SL som ansvarar för trafiken och i samarbetet med Waxholmsbolaget. Båtarna har SL:s flagga på sig så att det blir tydligt vilken båt som gäller. (De har även  tidigare haft samarbete på olika sätt)

Storckholm. Grand hotell och Strömkajen. Vi är snart på väg på vår premiärtur till Vaxholm med pendelbåten i regi av SL, Stockholms lokaltrafikStrömkajen i Stockholm, vid Grand hotell. Vi är på plats i god tid för denna premiärtur med SL-båten ut till Vaxholm.

 

Dags för premiärtur med pendelbåt till Vaxholm

Denna nya tur är på försök under två år och man vill i sammanhanget avlasta bussar och tunnelbana men också ge resenärerna en upplevelse på vägen.  Det finns två linjer 83 och 83X. Linje 83 angör fler bryggor och  resan till Vaxholm tar ca  1h och 15 minuter. Linje 83X angör färre bryggor och restiden blir kortare, ca 55 minuter. Och cykel kan tas med i mån av plats. Vanlig SL- biljett gäller och den kan köpas i hos bl.a.  Pressbyrån eller i “SL- appen”. Har man reskassa så gäller den men en förutsättning är förstås att man har pengar kvar så att det räcker. Tidtabellen finns här. Vill man fortsätta med båten  till Rindö och Grenadjärbrygga, sluthållplats, tar det ytterligare 15 minuter. (Men inte alla turer går dit eller startar där. Finns noterat i tidtabellen)

Vi bestämde oss för att försöka komma med båten klockan 11 och valde då att ta oss till Strömkajen, vid Grand hotell.Båten stannar i och för sig även vid Slussen, som varit närmare för oss. Men vi satsade på utgångshållplatsen eftersom vi räknade med att det var många resenärer som ville testa. Och båten tar nu i pandemitider ett begränsat antal passagerare. I vanliga fall tar den ca 340 personer men nu tror jag det var 100 som gällde.

Stockholm. Strömkajen. Och dags för oss för premiärtur med pendelbåten till Vaxholm. Premiärtur för oss. För själva båtlinjen var det inte så. En tur hade avgått redan klockan 9 på morgonen.

Kartan syns bättre på SL:s hemsida men man får här en aning om pendelbåtens resväg.  Start vid Strömkajen i Stockholm och de olika bryggorna/stoppen är markerade. Och de flesta turer har sista stoppet vid Rindö och Grenadjärbryggam-

Vår premiärtur gick från Strömkajen i Stockholm och till Vaxholm. Många stopp på vägen och man kan fortsätta till Tynningö, Ramsö och ett par ställen på Rindö. Vår premiärtur gick från Strömkajen i Stockholm och ut till Vaxholm där vi steg av.Men de flesta turer fortsätter till Rindö västra, Norra Tynningö,Ramsö och till Östra Rindö och Grenadjärbryggan.

Fin premiärtur

Vi har ju åkte en hel del med pendelbåtarna i Stockholm och tycker att det är perfekt att använda det vatten som omger stan för transporter. Men nu skulle vi alltså ta pendelbåten till Vaxholm. Vi var på Strömkajen 10.35 och var först i kön. Vi var också först ombord. Fann genast en perfekt plats  en trappa upp, utomhus i aktern.  Överallt skyltar om att hålla avstånd och personal som påminde.

Det visade sig vara helt rätt tänkt att ta oss till Strömkajen för det blev inga stopp förrän vi kommit en bit ut i skärgården. Båten var fylld med ca 100 resenärer. Och sedan tog man ombord lika många som lämnat.

Här passerar vi kända trakter.  Till vänster uteserveringen Boule & Berså och Danviksklippan rakt fram Danviksbron och till höger slår vi oss ofta ner när vi är ute och går. Perfekt vy över inloppet till Stockholm och över till Djurgården. 

Nacka strand passerade vi utan att stanna och hit har vi ofta tagit pendelbåten En behaglig båttur och vi brukar då gå på pendelbåten vid Saltsjökvarn. Båtarna hit går flera gånger i  timmen så det blir aldrig särskilt mycket folk. även här är antalet passagerare begränsat.

I bakgrunden skymtar Svindersbron. En bågbro över Svindersviken som leder över till Kvarnholmen. Bron invigdes 2016 och har underlättat för alla de som är boende på Kvarnholmen att ta sig in till stan. Till vänster Nacka strand  med sitt “signum” av Carl Milles,  den vattensprutande, 23 meter höga statyn, “Gud Fader på Himmelsbågen.

Vi passerar Nacka strand. Inga passagerare har lämnat båten så inga nya kan komma med.

OIStockholms innerskärgård. Ingen trängsel på denna premiärtur till Vaxholm.Gott om plats både på däck och i salongerna. Ingen trängsel på denna premiärtur. Inte på däck och inte i salongen. Och de som satt tillsammans reste i sällskap. Gott om plats även nere i salongen men prioriterade platser, väl tilltagna, för de i “riskgrupper”.

Det går undan här ute men utsikten hinner vi med.  Långt där borta skymtar vi Globen.

Fjärden ligger blank. Och vi njuter av den vackra dagen. Perfekt plats här i aktern med helt fri utsikt. Så välkänd vatten men likväl  så njutbart. 

 

Detta är välkända vatten

och  även hus och bryggor är välkända. Undrar om det hänt något om något ändrats sedan förra gången jag åkte här.

Verkligen ett sjönära läge.

Här på ön finns en “hållplats” både för pendelbåten och Waxholmsbolagets båtar. Denna dag var det en passagerare som steg av här men ingen kom på. 

Vi närmar oss dagens mål. Vaxholm.  Antal fritidsbåtar ökar och det är inte utan att vi blir vi sugna  på båtlivet igen.

Vaxholm nästa! Vår premiärtur vlev riktigt lyckad och det blev även resten av dagen. Vaxholm nästa! En riktigt lycka premiärtur blev det. Och det blev dagen i Vaxholm också. Välkomna med hit i morgon.

 

Stockholm

Pendelbåt till City – Välkomna med på M/S Emelie

24 juni, 2020

Att ta en pendelbåt både till City gör jag gärna. Likaså använder vi ofta också någon av de andra “sjövägarna”  som finns i närheten och som vi har god tillgång till. Sjövägar med lite olika sträckning. Den här gången valde jag att ta “färjan “Emelie” från Barnängsbryggan  på “vår” kaj och in till Nybroplan i City.

Vatten och båtar är något vi ständigt omges av här hemma på kajen. Vårt boende, alldeles vid Hammarbykanalen, en “vik” av Saltsjön/ Östersjön, ger båtkänsla men med fast mark under fötterna. Här utanför  passerar både fritidsbåtar i mängder liksom både  större och mindre nyttofartyg  på sin väg in och ut från Mälaren. Då ska de också passera genom Hammarbyslussen och att se detta är ofta riktigt god underhållning. (Slussvakterna är verkligen serviceinriktade och är behjälpliga även med att påminna om vissa “ordningsfrågor”)

Södermalmssidan och Norra Hammarbyhamnen. Här ligger många fartyg som används som bostad. Men fartygen som ligger här får inte se ut som en husbåt och ska uppfylla en hel del krav. 

Pendelbåt till City

är ett väldigt trevligt alternativ. Ofta promenerar jag från Södermalm via Gamla stan och det brukar ta ca 40 minuter. Men ibland lockar en båttur ena vägen och ibland även hem igen.  Bra och trevlig  omväxling. Åker jag med “Emelie”, döpt efter en av huvudpersonerna i Per Anders Fågelströms böcker, så gäller inte SL-kortet och man köper biljett om bord. (Tidtabell och priser finns här)

Pendelbåt från Barnängsbryggan på Södermalm till Nybroplan i CityPendelbåt från Barnängsbryggan till Nybroplan i City. Några stopp på vägen. 

Väljer jag att promenera bort till Saltsjökvarn, på Nackasidan, så kan jag ta “Sjövägen” som är Stockholms Lokaltrafiks pendelbåt både in till City/Nybroplan, eller mot Nacka strand och Djurgården. (Flera hållplatser finns under vägs)

Från Barnängsbryggan går turen först över till Lumabryggan i Hammarby Sjöstad.

Nästa stopp blir Henriksdalsbryggan i det ganska nybyggda Henriksdalsområdet. (I Nacka kommun)

 Flera pendelbåtar är i omlopp. Dessa går i “skytteltrafik” mellan Barbängsbryggan, Lumabryggan och Henriksdalsbryggan och är kostnadsfria.  Cyklar är välkomna med.

Här  Hammarby Sjö.Södermalm som hör till Stockholms kommun på vänster sida och Nacka kommun med Danviksklippan till höger.

Vi närmar oss Danviksbron och segelbåtarna får vänta här på broöppning. Brukar nu under högsäsong ske en gång i timmen. Här över bron går jag ofta men det blir liksom en helt annan upplevelse att se bron underifrån.

Att ta en pendelbåt gör att man ser en hel del detaljer på ett annat sätt. Här t.ex. Danviksbrons konstruktion. Danviksbrons konstruktion Att ta en pendelbåt in till City gör att  jag ser saker som jag inte alltid ser när jag promenerar. Här t.ex. Danviksbrons konstruktion.

Boule & Berså med sitt perfekta läge vid Danvikskanalen var helt tomt. Men å andra sidan hade de inte öppnat ännu. (Öppnar klockan 15)

Boule & Berså. Hit går vi ofta och gärna.

 

Vi lämnar Danvikskanalen

och har inloppet till Stockholm framför oss och ser också stora delar av huvudstaden som välkomnar.

Stockholms inlopp. Snett fram till vänster ligger Kungliga Djurgården.

Tittar mot Slussen och ser byggkranar, pontoner och jobb som pågår med “guldbron”.

Södermalm till vänster, Slussenområdet i mitten och en liten del av Gamla stan.

“Emelie” gör ett stopp vid hållplatsen “Allmänna gränd”, den korta gatstumpen som också går förbi Gröna Lund. Förr hette gatan Allmänna gatan och orsaken till det namnet var att gränden att den var öppen för allmänheten. Så var inte fallet med alla gator . Gatan ledde fram till en port och där fick man förr betala entré för att komma in på Djurgården.

Vi passerar Wasamuseet, Nordiska museet och Junibacken och närmar oss Nybroplan.

En del av Strandvägen. Och just här samsas sightseeingbåtar, turistbåtar, restaurang och charterbåtar. 

Nybroplan i Stockholm. Visst är det smidigt att kunna ta en båttur med en pendelbåt. Jag uppskattar det verkligen. Nybroplan. Jag är framme efter tur på 30 minuter. Och visst är det både smidigt och trevligt att kunna ta en pendelbåt.