Fredagen bjöd på en hel del regn och moln under dagen. Helt ok för min del eftersom jag hade en inläsnings och planeringsdag. Men på kvällen klarnade det upp och bjöd på en hel del sol. Så med en kofta på slog mig ner på balkongen för att se på vad som kunde vara i rörelse. Och det skulle visa sig vara en hel del-
Ett helt gäng med stridsbåtar av modell “90” var i rörelse i kanalen. Räknade till 9 stycken som kom från Mälaren, genom Hammarbyslussen och ut i “saltsjön” – Östersjön
Mycket var det som var i rörelse –
Nästan svårt att hänga med. Först av allt kom stridsbåtarna som varit på utflykt. Ja, de kanske haft en övning i Mälaren. Och besättningen hade en del att syssla och pyssla med.
Här kommer nummer 939. Såg att de alla hade olika sifferbeteckningar.
Besättningen ombord var också i rörelse med olika göromål. Och med flytväst på. En grön.
En kontrast till Stridsbåt 90 var den gamla träsnipan som kom ut först genom slussen. Men var är flytvästarna? Precis som om de som är ombord på en båt av äldre modell inte behöver några.
En gammal träsnipa samsades med stridsbåtarna.
Även på land var det rörelse. Bygget på den nya skyskrapan , Stockholm New,tvärs över kanalen går snabbt. Och jobbet pågår här även en fredag kväll
Skyskrapan, 01, “Stockhom New,” växer snabbt.
Hisskorgar och lyftkranar i rörelse på den nya skyskrapan. Här är det fönster som monteras.
Södersjukhuset ligger nära oss och hit kommer många helikoptrar med människor som skadat sig ute i skärgården.
En i mitt tycke välfylld “turbåt” från “Riksaventyr” kom också förbi på väg och skulle slussa in i Mälaren. Och ett äventyr i sig månne det vara att inte ha flytväst.
En fullastad båt i rörelse. På äventyr. Och äventyret bestod kanske i att vara utan flytväst.
Även charterbåten Molly kom förbi med en del gäster ombord.
Mer i rörelse
Tittade via kameran, zoomen, lite närmare på när en fritidsbåt skulle lägga till vid restaurang Thaiboat. Perfekt med båtparkering. Dessutom kostnadsfri.
Båtparkering vid restaurang Thaiboat . Praktiskt med en sådan.
Inte så mycket i rörelse just här. Mer än kanske en telefon. Men att vila sig i form kan också fungera.
Förbi kom också Diana. Den yngsta av Göta kanalbåtarna, byggd på Finnboda varv i Stockholm 1931. Hon var som vanligt fylld med resenärer som åkt på Göta kanal, “Sveriges Blå band”- från Göteborg till Stockholm. Och den resan skulle jag också gärna vilja göra.
En händelserik och fin kväll på balkongen blev det. Men idag är en annan dag, lördag. och dags igen för den årliga jobbresan till Dalarna och en konsert på Dalhalla. Det är nu fjärde året jag gör denna resa och det är alltid lika roligt. I år gästas Malena Ernman bl.a. av av Lisa Nilsson som är en av mina favoritartister. Så en fin kväll blir det vad gäller artister. Hoppas också att även kvällen blir fin vädermässigt.
God morgon och trevlig lördag!
Vi tar “bergsvägen” upp till Fåfängan på Danviksberget och skymtar på baksidan ett av sommarens alla kryssningsfartyg på besök.
Kommer man från andra hållet går det fint att ta trapporna upp. De finns en bit bakom Vikings Finlandsfärjor.
En del av Stockholms inlopp. Här syns Vikinglinjens Cinderella som gör dygnskryssningar till Åland. 
Fartyget är stort – 294 meter långt, 30 meter brett och tar 2700 passagerare. Men än större fartyg har legat här vid kajen. 
Det krävde lite arbetet att få med hela fartyget på bild. Men här är det. Nästan…
Dags för lunch. Och med utsikt.
Perfekt lunchutsikt i regnfritt väder- Och vill man ha skugga finns många bord placerade under de gamla lindarna. 
Vy västerut mot Stadsgården där bl.a Vikinglinjens Finlandsfartyg lägger till och in mot Gamla stan.
Tvärs över vattnet ligger Gröna lund. Och det är fler än jag som fotograferar och filmar.