Monthly Archives

mars 2018

Kina Peking

Hemresa från Peking med många upplevelser i bagaget

26 mars, 2018

Det mesta har ett slut och så även vår vistelse i Peking med omnejd. I alla fall för denna gång. Dags för hemresa. Många fina upplevelser, händelser och möten av skilda slag tar vi med oss hem till Stockholm.

Vi har på nytt mött den stad där vi boddde under nästan fyra år. En stad där mycket förändrats och ändrats under dessa år men där också igenkänningsfaktorn varit stor. Mycket av det vi mindes som ” vårt Peking” fanns kvar. Och vi blev t.o.m. igenkända i några  butiker och på ett par restauranger. Inte illa för att vara i denna stora stad. Fler inlägg från Peking och vår vistelse där kommer efter hand och även tips på saker att göra, besöka och uppleva.

Hemresa från Peking och smidigt med en taxi till flygplatsen. Taxi till flygplatsen är bekvämt om man åker utanför rusningstrafik. Och taxameter finns.

Dags för hemresa

Vårt flyg skulle avgå 11.25 och vi valde att ta en taxi från hotellet till flygplatsen. Avståndet till Pekings internationella flygplats är ca tre mil , lite beroende på var i stan man bor, så tiden att ta sig hit kan variera mellan en dryga timme och 30 minuter i lågtrafik och längs motorvägen. Men man vet å andra sidan inte när det blir trafikstockning. Det kan hända när som helst.  Flygtåget går från en stor station, Dongzhimen, i norra delen av innerstan och tar ca 15 minuter och kostar 40 yuan (ca 45 kr) Inga köer på spåren och hit till stationen kan man ta en taxi om man bor en bit ifrån. (Taxi är fortfarande billigt och kostar mellan 100 och 150 yuan från innerstan och till flygplatsen. ca 130-180 kr) Vissa hotell har också transfers.

Många och tydliga tavlor finns som visar avgångar och ankomster. Lätt att få personlig service är det också.

 Pekings internationella flygplats

byggdes inför sommar OS 2008 och är verkligen gigantisk och det i allt. Det är världens näst största flygplats sett till antalet passagerare per år. (Störst lär den i Atlanta, USA vara) Men Peking bygger en ny enorm flygplats som kommer att bli världens största och räknas med att tas i bruk under 2019.

Vi hade checkat in via internet och hämtade upp boardingkorten vid Finnairs “bagagedrop” och sen var det dags att ta flygplatståget ut till avgångsterminalerna. Hemresa väntade.

Tågresa på sex minuter till utrikesterminalerna.

Passkontrollen passerades snabbt men säkerhetskontrollen var gedigen och tog lite längre tid. Men många kontrollanter fanns och effektiviteten hög. Hade glömt en vattenflaska i handbagaget så den försvann.

Avgångshallarna är vackra och visst märks det att man är i Kina. Bara att slå sig ner i en paviljong och insupa atmosfären och tänka på dagarna som passerat.

Vacker och lugn miljö.

På väg

När vi flyger till och från Asien blir det oftast med Finnair som vi tycker är bra och som har en väldigt modern flygflotta. Vi upplever också att Finnairs priser är väldigt konkurrenskraftiga.  Bra avgångs och ankomsttider är viktiga och även bekväma platser. För några hundralappar extra kan man köpa till lite extra komfort. Så väl värt det. Finnair har också internet ombord och för vår del ingick det i flygpriset men annars går det att köpa till. Visserligen blir det ett kortare stopp, drygt 90 minuter i Helsingfors både på ut och hemvägen men det är helt ok. Tid går åt till passkontroller för vi lämnar Schengen och boardingen tar tid. Vill man inte byta plan så flyger Air China  direkt Stockholm till Peking. Och med SAS blir det byte i Köpenhamn och en längre sträcka att flyga. Många andra bolag flyger också till Peking och då från olika håll i Europa och resan tar längre tid.

Resan till Peking från Stockholm liksom vår hemresa gick med Finnair Gott om utrymme gjorde resan hem extra bekväm. Avgångstiden 11.25 blir i svensk tid 05.25 och då var vi på flygplatsen 8.30 och 02.30 svensk tid. Så lika bra att sova lite.

Peking och Kina har vi lämnat bakom oss och är här över Mongoliet. Klart flygväder. 

In över ryska gränsen och det fina flygvädret består. Kargt landskap här också.

Och när vi landade i Stockholm möttes vi av en vacker eftermiddag med vårkänsla. Fint att vara hemma också.

Vår i luften även här hemma.

 

Såg att bloggvännen Gärdsmygen fortsätter med “glada färger” även denna vecka så då gör jag det också. Och visst finns det fina färger i detta inkägg.

Kina Peking Skyltar

Kreativa skyltar från Peking

25 mars, 2018

Söndag igen! Och söndag innebär också en trevlig och rolig ”Skyltsöndag” som bloggvännen BP så förtjänstfullt förvaltar. Här är det skyltar av olika slag som gäller och tolkningen är fri. Förra veckan skyltade jag också från Peking, då med skyltar som inte var helt enkla att förstå – vare sig text eller bildmässigt. Veckans skyltar är mer förståbara. Men ändå kan det kreativa få sin dos. Och med ett stort leende. Alla fångade under veckan.

Vackra och kreativa skyltar finns på portalen till Pekings Huo Hai område. En vackert utsmyckad skylt som önskar oss välkomna till sjöområdet Hou Hai. (Konstgjorda sjöar mitt i Peking)

Vid området runt “sjöarna” är det alltid måånga som söker sig och det oavsett årstid. Så här kan det se ut vintertid.

Kreativa skyltar

En vackert målad karta finns på en husvägg. Ger en bra bild över sjöarna vid Hou Hai med gångvägar, restauranger, “vattenhål” och intressanta byggnader utsatta.  Att man också själv får använda kreativa tankar för att förstå gör det än mer spännande.

Åskådlig karta men man får klura lite på betydelsen av vissa utsatta platser. Eller gå runt och titta. Vi gjorde det. 

Gått runt två av sjöarna och då var det dags för…

– En kopp kaffe på Starbucks. En väldigt vacker byggnad och fin miljö. Och det lilla tecknet för “S”  är diskret placerat. Vi hade varit här förr så det var mysigt att vila fötterna. Men tyvärr öppnar inte uteserveringen förrän nästa vecka.

Starbucks vid Hou Hai sjöarna i Peking har vackra kreativa skyltar och den lilla Starbucksskylten skymtar också. “Starbucks” smälter fint in här i miljön.

Vi bestämde oss för att gå hem genom de gamla hutongområdena. Här har tiden verkligen stannat och det märks inte alls att en av Pekings stora och brusande  gator finns några hundra meter bort.

Ett par vägskyltar skymtar. Den gula, övergångsställe som kommer om 100 m. Sedan en “stoppförbudsskylt under. Kanske är scootrar undantagna.

Lite som “Gamla stan”

Efter ett par kilometer kommer vi fram till det mer trendiga områden “Nan Luogo Zhiang” -att jämföras lite med Gamla stan i Stockholm. Ett område där jag väl känner mig hemma. Namnet på gatan betyder ung. “söder om trumtornet”

Mysiga butiker med fint konsthantverk.

En av våra gamla favoritrestauranger, Taste, tittade vi in på. Dags för ännu ett pitstop.

Nästan hemma på “våran gata”

Passerade vi  det mer amerikanska och Mc Donalds är i Kina tämligen populärt.(Menyerna är i princip de samma som här men en liten hamburgare eller cheeseburgare finns inte. ) Priserna är på en meny ca drygt hälften av de svenska Än mer i ropet var MCD i början av 90-talet då vi var i Peking första gången och det var nytt. Nytt var då också Pizza Hut och Kentucky Fried Chicken. Men idag är inte längre det amreikanska lika spännande och nytt längre.

Vi valde en mer kreativ variant till lunch. Pekmodellen. Men med hjälp av några kinesiska ord fick jag till att kyckling och räkor skulle ingå i det beställda, liksom broccoli, bönor och aubergine. Jodå, vi fick det bi beställt och gott var det.

Kretaiva menyer finns det oftast på dessa små hålet.i-väggen- restauranger i Peking.Spännande meny och helt klart kreativ.

Fler söndagsskyltare finns här. Titta gärna in!

Detta inlägg blir det sista i bloggvännen Gärdsmygens färgglada tema. Men nu verkar våren ha kommit med egna färger. Men visst kan vi väl fortsätta med lite uppiggande och färgglada bilder i blogginläggen.

Kina Peking

Transporter i Peking är viktiga och varianterna många

24 mars, 2018

Peking är en verkligt stor stad, dryga 24 miljoner invånare inom stadsområdet. Visserligen är staden vidsträckt men många invånare är det.  Pekings stadsområde motsvarar ungefär Belgiens yta bara för att jämföra så visst är det viktigt med fungerande transporter. (Jag kom till Peking för jobb i januari 2007 och kom att stanna kvar i nästan fyra år. Men det var från början bara tänkt sex månader. )

Hyrcyklar är  väldigt gott om och av olika märken.  de finns i princip överallt och hyrs för 2 yuan, ca 2,50 kr/dag.

Transporter i Peking är viktiga

– Och jag ser en påtaglig skillnad sedan senast jag var i Peking 2013.   Antalet bilar  ökat emormt. Många elbilar i små och olika varianter har ökat och likaså de jättestora bilarna, med modeller jag aldrig ens sett i Europa. Antalet hyrcyklar är sedan ett par år gigantiskt och man hyr för en billig penning. Många  bussar i innerstadsområdet “går på trådar” – alltså el och blir tystgående och tämligen miljövänliga. Vad gäller tunnelbanenätet byggses det ut kraftigt i samband med OS 2008 och har fottsatt att byggas ut sedan dess. Taxibilar finns i parti och minut men de precis som bilar och bussar har svårt att ta sig fram i den intensiva trafiken. Elmopeder, otroligt tystgående, smyger sig med lätthet fram mellan bilarna och här försöker också de små “skåpen” -motordrivna trehjulingar som transportera varor och människor (en sorts taxi) att smyga sig fram. Så transporter finns det och kreativiteten är stor.

Cyklar

– har i alla år använts både i Peking och i öviga Kina just för transporter av både varor och människor. Smidigt och fram kommer man. Lätt att snirkla sig mellan bilarna och endast med blicken fäst framåt.  Många mil har vi tidigae avverkat på de cyklar vi inhandlade när vi kom till Peking och som vi tog med oss hem. Hyrcyklar var förr inte så vanliga men jag såg dem mer och mer när jag var tillbaka 2012 och försökte mig på att hyra en. 

Och inte var det enklare för oss denna gång. Cyklarna finns i mängder och man hyr den på ett ställe och lämnar den på nästa. Själva hyran betalas via ” WE CHAT” -en kinesisk internettjänst som innehåller nästan allt.  (Så tyvärr blev det ingen cykeltur)

Olika betalfunktioner, sociala medier, filmer, biljettbokningar, musik, resor, tidningar  och mycket mer. Men vi har inget konto här så då körde det ihop sig. Man kan lätt skaffa ett kinesiskt simkort till mobilen och sedan ladda på pengar om man är turist. Annars kan man använda “WE CHAT” som Swisch men med mycket större möjligheter.

Här hyr man cyklar. Smidigt för det mesta…Scannar en kod och betalningen dras från “we chat”.

En cykel som används i jobbet för att ordna up grönskan. Observera den långa kedjan.

De gula cyklarna är hyrcyklar från en annan firma. Att promenera gör man också gärna.

Att åka buss

-är roligt och vi har gjort det mycket och vet ganska bra vilken buss vi ska ta. man kan betala med jämna pengar på bussen och då kostar det oftast 1 yuan, lite drygt en krona och några direkta zooner inom innerstan i Peking finns inte.Och att åka buss innebär många upplevelser plus att man får inbyggd sightseeingtur.

Busshållplatserna har oftast markeringar där bussarna stanaar och det är bra eftersom det kan stanna många bussar samtidigt vid en hållplats.

Tydliga busslinjemarkeringar. Och man ställer sig i kö- Ovanligt när vi kom 2007. Men det tränades inför OS 2008 på denna viktiga detalj. Nu är detta mer regel än undantag.

Transporter av skilda slag är viktiga för vardagslivet i PekingBussen kommer.

Och en vakt ser till att påstigningen sker utan trängsel.

Buss/resekort

Jag provade med mitt gamla busskort från 2010 men det fungerade inte. Kanske urladdat eller inga pengar kvar. vi hade bara 10 yuan (dryga 13 kr) men det gick inte att köpa biljetter. Jämna pengar krävs. Vi gick av på nästa hållplats och försökte där klura ut var vi kunde fylla på pengar. Med hjälp av lite kinesiska visade jag kortet för en ung kinesiska och frågade var jag kunde fylla på det. Hon i sin tur trodde att jag saknade pengar och tog fram 20 yuan, ca 26 kr för att ge mig.  Väldigt snällt, men jag avböjde.  Tveksamt om detta erbjudits i Stockholm.  Dock förstår en äldre man min fråga och pekar tvärs över gatan. Och se där är en tunnelbanestation.

Vi fyller på 40 yan på kortet och saldot visar plötsligt på 70 yuan. Alltså hade kortet aktiverats och de pengar jag hade kvar sedan 2010 fanns där. Otroligt!

Med busskortet blir priset per resa bara 50 öre.

Och bussresor som är populära.  Tyvärr tar de i rusningstid väldigt lång tid. En resa som i vanlig tid, mitt på dagen tar 35 minuter kan ta nästan två timmar. Ofta erbjuds jag genast också en sittplats för omsorgen om äldre är påtaglig- Kanske värt att påpeka är att busshållplatserna även ropas ut på engelska. (Amerikans accent)

Trångt på bussen i rusningstrafiken som inträffar mellan 16.30 och 20.30. Men mycket trafik är det alltid.

Tunnelbanan

-är bekväm och det är lätt och smidigt att förflytta sig med den. Tydliga kartor som även finns på engelska och bra skyltning också på engelska. Även utropen sker på kinesiska och engelska. Även här fungerar “busskortet” och en resa kostar då vanligtvis 2 yuan. Utan busskort/resekort blir priset mellan 3 och 5 yuan. Lite mer i svenska kronor.

Resekortet ska blippas både när man går in och ut genom spärrarna. Och har man köpt biljett körs den igenom en automat och dörrarna öppnas. Likadant när man ska ut genom spärrarna och då försvinner biljetten i papp och återanvänds.

Pekings tunnelbana är en av de transporter som kraftigt byggts ut. Tydlig info i och  även på tågen.

Sätena på tågen är placerade längs med och man får då plats med flera resande. (Barnvagnar är kärvt att få med sig. Men en hopfällbar sulky kan gå. Annars bärs barnen eller går tidigt själva.

Bilar

-Finns det många av och bristen på p-platser är stor. Tursamt nog är trottoarerna oftast breda och man ser ofta att en del av dem används för parkering. Har nog aldrig sett en parkeringsbot i Peking. Men om en bil tydligt hindrar framfarten så kan forslas  bort och får hämtas långt utanför stan och till ett högt pris. Till många av dessa störrre bilar har ägarna egna chaufförer. Och till saken hör att det ofta finns fler stora bilar inom en familj. Frun i huset brukar ha en egen rejäl shoppingbil.

Och visst är fungerande transporter viktiga var än i världen man befinner sig.

 

En riktigt snygg Mercedes  av modell större.

Transporteer i Peking sker ofta med scooter eller elmoped. Vad gäller kreativitet så tycker jag att denna scooter i form av “Snobben” förtjänar att få vara med.

 

En del färg av olika slag finns med här i inlägget, något som bloggvännen Gärdsmygen har initierat, så jag hopps både färgen och inlägget piggat upp.

 

Kina Peking

Bilder från ögonblick i Peking som fångats under gång

23 mars, 2018

Att promenera runt i Peking är som att befinna sig på en teater där scenerna hela tiden  ändras. Ibland finns ett samspel mellan “aktörerna” och ibland inte. Både inre och yttre bilder från  dessa ögonblick är spännande. Man passerar något snabbt, eller något passerar mig och jag fångas av det. Kontrasterna är ständigt närvarande och påtagliga.  Dels finns det supermoderna där Sverige och Europa känns som väldigt långt efter och dels finns allt det gamla. Peking är en stad där det gamla hela tiden möter det supernya och det vill till att hänga med. Eller också inte. Tiden kan för ett tag. Och jag gör det gärna. Ingen brådska utom när jag ska passera de fyrfiliga gatorna. Men jag följer lokalbefolkningen och minns att jag faktidkt bott här i nästan fyra år. Bilder och minnen från den tiden finns med mig.

Bilder från just här och nu är lätta att fånga i Peking. Ambulerande frisör. Ambulerande frisörer finns det fortfarande gott om i stan. En klippning för sådär 15 kr. Kunderna sitter i kö- 

Bilder fångade under gång

Träden ska  också klippas och bli vårfina.

Även planteringar ska tas om hand. Och det är ingen brist här på arbetskraft. Snabbt går det och fint blir det.

Nya växter planteras.

I Pekings gamla hutonger strosar vi gärna och de bilder och upplevelser som vi fåt påminner om en svunnen tid Lakan och täcken vädras och tvättas. Här i ett renoverat hutongområde.  (Obs! De nymurade husväggarna)

Gamla hus renoveras  i många  hutongområden. Och fint blir det.  (Har skrivit om hutonger här och förklarat var det är.) Väldigt roligt att de renoveras och tas om hand.

Mycket att titta på är det. Och rejält trångt.

Många av dessa hutongområden innehåller stora hus, en “courtyard” där man nästan kan gå bort sig.  Hus som är toppmoderna och där tjusiga villor hemma kan ligga i lä. Det är heller inte direkt små bilar som parkeras här.

Trångt är det att köra här. Och även att parkera. (De parkerad ebilarna tillhör de som bor här.)

Verkligen mysiga kvarter att strosa i. Och jag tar med mig bilder hem både i kameran och i huvudet.

De röda lyktorna är kvar sedan det kinesiska nyåret och piggar upp.

Man kan även vila sig i form. En “powernap” kan vara välbehövlig.

 

 

 

Kina Peking

Aktiviteten är stor i Pekings parker och det sjuder av liv

22 mars, 2018

Peking har gott om stora parker och här sjuder det av liv och rörelse, särskilt under helgerna. Aktiviteten är stor. Här möts man av olika fysiska aktiviteter och gammal som ung deltar. Även tidiga mornar och kvällar efter arbetsdagens/ skolans slut tar Prkingborna sig gärna en tur till parken.  Här dansas det, utövas thai chi,  det joggas, gymnastiseras . Vi bor på “gångavstånd,” sådär dryga tre kilometer, från flera parker och en av dem vi ofta besökt är Ritanparken. Hit till parken gick vi ofta under åren vi bodde i Peking och även under detta besök  har vi varit här några gånger.

Att träna benen och samtidigt ha koll på mobilen och den kinsiska “We chat”  är att förena nytta med nöje. (Återkommer om we chat i eget inlägg.)

Aktiviteten är stor

– i Ritanparken denna söndag liksom i Pekings alla parker. Många familjet inne i stan bor trångt och parker och grönområden blir som extra vardagsrum. Hit till parkerna går man för att träffas, motionera, spela olika spel, hänga upp sina burar med kanariefåglar i träden så de kan träna sin sång. Här kan det vara ett väldigt kvittrande men just nu är det lite för kyligt för  just fåglarnas sjungande utomhus. Ibland ordnas också tävlingar i skönsång för just burfåglar.

I parkerna samlas också körer och musiker under lördagar och söndagar, tidigt på mornarna och att stanna och lyssna på dessa konserter är en upplevelse.

Aktiviteten är stor i Pekings parker. Särskilt på helgerna. Full aktivitet av gamla som unga.

I Peking finns dessa utegym lite varstans och de används flitigt. En föregångare  till de utegym som kommit i Sverige. Här är hälsan viktig.  Har skrivit mer om det här.

Dans. Alla som vill kan ansluta sig. Färgglada kläder behövs inte.

Pingis är det många som spelar. Och här runt borden och bland många i Peking är den svenska bordtennisspelare JO Waldner känd. Han bodde även i Peking i flera år och drev en restaurang här.

Svärd i parken. Inga problem! Här i form av “tai chi”.

Lite dansträning bland träden. (Munskydd har en del eftersom det vissa dagar kan vara en del luftföroreningar. )

Fiske i en av dammarna lockarbåde stora och små. Gott om fisk så det nappade ordentligt.

Många väljer att jogga eller promenera och det finns gott om åskådliga  instruktionsskyltar som berättar om hur kroppen fungerar och varför det är hälsosamt att röra på sig.  Kanske något att ta efter i Sverige.

Och att träna lite kan man ju göra även om man står och väntar. Detta är något man ofta ser i Peking och gäller alla åldrar. Viktigt att hålla sig i form. Och att “hålla formen”.  

Dett blev ett färgglatt inlägg så visst passar det in i bloggvännen Gärdsmygens färgtema.